HOT ! 在庫一掃セール EVO7.8.9 CT9A ブローオフバルブ MITSUBISHI 三菱 PARTS GENUINE パーツ

ブローオフバルブ CT9A EVO7.8.9 MITSUBISHI GENUINE PARTS 三菱。三菱自動車(純正) CT9A 純正強化ブローオフバルブ (ZEAL by TS。Amazon | HKS ブローオフバルブ系パーツ スーパーSQV4 ランサー。R6年度宮城県登米市産　環境保全米つや姫玄米30キロ。こちらの商品はランサーエボリューション9純正ブローオフバルブの中古商品になります。中古車より取り外し、ブースト問題なく掛かっていました実働品になります。状態は比較的綺麗だと思います、画像にてご判断下さい。おまけでゴムホースワレ無し、クリップも付属しています。ランエボ4〜8、ワゴンGT−Ａ、コルトラリーアートなどのプラスチック製ブローオフと交換流用などに如何でしょうか？タービン近くに設置されるため強化プラボディのブローオフは熱による劣化が起こり破損しやすいですがこちらはフルメタルのため非常に耐久性が高いです。GT-Aのブローオフバルブはブーストの立ち上がり時、早期にリリーフされてしまうためブーストの維持ができません。この製品は金属ボディーを備え耐ブースト圧はGT-A純正より高ブーストに対応します。エボ7、GT-A、コルトラリーアート純正よりもハイブースト対応です。エボは社外ブローオフに交換するとエンジンストールによる不調が出る事があるので純正戻しにもオススメです。現在新品価格は２万円近いです。CT9系型番　K5T09275。三菱 ランサーエボリューションX GSR(CZ4A ランエボ10)純正。HKS ランサーエボリューション10 ブローオフバルブ CZ4A 07/10。三菱 ランサーエボリューションX GSR(CZ4A ランエボ10)純正。純正ブローオフに退化（三菱 ランサーエボリューションX・CZ4A。三菱ランサーエボⅥにHKSスーパーSQV4 ブローオフバルブ。三菱 ランサーエボリューションVIII GSR(CT9A ランエボ8)純正。TOMEI POWERED 東名パワード ブローオフバルブ ランサー。三菱 ランサーエボリューションVIII GSR(CT9A ランエボ8)純正。ランサー エボ10 CZ4A HKS SQV ブローオフバルブ交換 | GTNET西宮。アルファード10後期 ウォーターポンプ新品未使用